汽车空调不制冷，需要多久加一次氟？ 汽车空调最低温度为多少

汽车空调的最低温度是5度,太冷蒸发箱将霜。(1)在检查之前的温度高,低压管道、空调应该设置为最大制冷,最大风量,直接吹的位置,内部循环的空气,空调开关打开。出风口的温度，根据经验，在5摄氏度左右。

(2)用手触摸高压管和低压管，仔细感受它们的温度。在制冷系统正常工作的情况下，高压管道的正常温度大约是50到60摄氏度，这意味着你可以把它牢牢地握在手里大约30秒，然后你就不能再握了。低压管的温度大约是5到6摄氏度，这意味着手可以感觉到冰冷的手。

参考:百度百科全书——汽车空调系统

汽车空调风开大点制冷快还是开小点制冷快原因:1、汽车空调不制冷的原因，有时是汽车空调系统中的制冷剂问题。汽车空调系统由多个金属管组成。这些管道之间有很小的间隙，所以在汽车空调系统中有轻微的制冷剂泄漏。另外，汽车空调系统中的干燥瓶会通过吸水积累一些制冷剂，所以当制冷剂的量减少到一定程度时，汽车空调的制冷能力就会降低。有些机型设有冷暖空调，如果汽车空调制冷不足，出风口会出现吹热风现象。有时汽车空调的制冷剂和制冷剂油脏器过多，也会使过滤器的滤网堵塞，导致制冷效果下降，阻力增大，减少制冷剂流向膨胀阀，导致汽车空调不制冷。有时汽车空调系统中一旦有空气，就会造成制冷管道压力过高，而制冷剂循环不良也会造成制冷不足。汽车空调制冷系统中有一个干燥罐。其主要任务是吸收制冷剂中的水分，防止制冷剂中的水分过多导致制冷量下降。当干燥罐内的干燥剂处于饱和状态时，无法滤出水分。当制冷剂通过膨胀阀孔口时，由于压力和温度的降低，制冷剂中的水会在小孔中冻结，导致制冷剂流动不顺畅，阻力增大，或根本无法流动。汽车空调有时是由于压缩机传动皮带松动造成的。也可能是冷凝器散热能力的降低，导致空调制冷能力的降低。汽车供电和电压过低，使机电压缩离合器吸力下降或电动离合器压盘与皮带盘之间油液污染，会导致驱动皮带过松类似的“打滑”现象，而且也导致汽车空调不制冷。汽车空调的正常压力一般是多少？

汽车空调制冷剂压力:1。压缩机在1500~2000rpm时，高压(排气压力)约为1.5~2.0mpa，低压(吸气压力)约为0.15~0.35mpa。这取决于空调系统与不同车辆环境温度的匹配情况。怠速(发动机700~900rpm)时，如果环境温度较高，如在夏季阳光直射下，高压可能略高，可达2.5~2.8mpa左右，但一般不超过3.1mpa。汽车空调装置，简称汽车空调。它是用来调整和控制温度,湿度,空气清洁,气流在车厢在最好的情况下,为乘客提供舒适的乘坐环境,减少旅途疲劳;创造良好的工作条件司机和发挥重要作用在确保安全驾驶通风设备。一般包括制冷、采暖和通风设备。这种接头装置充分利用了车内有限的空间，具有结构简单、操作方便等优点，是当今世界流行的一种现代汽车空调系统。

汽车空调不制冷，需要多久加一次氟？在高温天，环境温度高，低速散热效率降低。当然，水温过高，高速运行时散热效果会更好。正常情况下，环境温度较低，热平衡还有些，所以空调有效果，水温不高。这种情况下，建议将汽车前散热器外部清洗一次，使散热效率恢复正常。据估计，你的车已经有好几年没有彻底清洗过了。平时行走时，上面会有泥灰岩、苍蝇等粘滞物长时间附着，散热效率会下降，低速时水温可能长时间上升。如果清洗效果不明显，就要检查泵风机皮带是否比较松，松一点紧一点。不需要换氟。汽车的温度一般在95度以下是安全的。95度是一个预警,如水温过高,如高于
汽车空调不制冷、不制热是什么原因？ 为什么我的汽车空调制冷非常好，但是无法制热呢？

汽车暖空气系统发热的原因可分为两个方面。一是暖空气的控制机制工作不佳，导致汽车暖空气的产生。另一种是发动机冷却系统使汽车的热空气不热。在保养时，首先要确定是什么原因造成了汽车的暖空气不热，然后进行相应的保养。确定热空气产生的原因的方法很简单。看一下暖风小水箱的两根进水管的温度。如果两管足够热，那是风量控制机构的问题。在冷却系统中可能出现的问题有:第一，泵叶轮损坏或丢失，使通过暖空气小水箱的流量不够，热量不来。第二,恒温器通常是过早打开或打开自动调温器,以便冷却系统为大型流通还为时过早,和外部温度很低,特别是在汽车运行时,寒冷的风很快就会冷的防冻剂,发动机水温不来,温暖的风不会热。第三，发动机冷却系统有空气阻力，空气阻力导致冷却系统循环不良，导致水温高，热风不热故障。如果总是有空气冷却系统,很可能缸垫损坏冷却系统;如果热空气的入口管小水箱很热,和出口管很酷,应该阻止这种情况在温暖的空气小水箱,和温暖的空气小水箱应更换。车内的暖空气利用鼓风机将暖空气小罐内的热量吹进驾驶室。如果风量不够或冷热空气分布不好，暖空气小罐的热量就不会出来，暖空气的温度就不会出来。这时要先检查过滤器是否有脏堵，清理干净，必要时及时更换;再次检查风机各齿轮的运行情况，各齿轮应达到足够的转速。如果旋钮调整到热空气的位置,空气体积足够大,风向是正常的,清凉的空气吹出,控制襟翼的冷热风暖风箱应该检查是否拉线的冷热风暖风箱脱落,暖空气叶轮是否损坏,襟翼是否脱落等，故障排除后暖空气会升温。

车子开空调能制冷不制热是怎么回事啊 ？你的空调系统是没有问题的，汽车空调制热是靠水箱水温制热的，你没了，我就不会制热，水温制热一般不会增加油耗，制冷压缩机以后工作也会增加油耗，所以你把水温打开一会就热空气出来\ \ \ \ \希望能帮到你，，，，，，，汽车空调不制热的原因及解决办法

汽车空调不供暖的原因如下:1。空调加热水箱堵塞，发动机内部的热水循环不在加热空气水箱内，导致空调不加热;２.２.散热器风扇故障。2.如果散热器风扇继续散热，水箱内冷却液难以升温，空调不升温;水泵损坏，导致冷却剂循环系统失效，空调失效。冷却剂不足，导致空调不加热。希望采纳!

汽车空调不制冷、不制热是什么原因？空调不制冷，除了制冷剂缺乏、压缩机不工作也是原因之一。现在空调系统的压缩机是带离合器的，压缩机工作时离合器被吸收。如果压缩机不能切换到吸气状态，那么空调当然是不制冷的。泵送制冷剂，测试空调系统的严密性后，空调根本不制冷的问题就解决不了，所以要做的主要工作就是更换压缩机。更换压缩机前，请先拆卸空调系统中的制冷剂，并更换压缩机。压缩机更换完成后，需检查空调系统密封性，并充注制冷剂。车内的暖空气利用鼓风机将暖空气小罐内的热量吹进驾驶室。如果风量不够或冷热空气分布不好，暖空气小罐的热量就不会出来，暖空气的温度就不会出来。这时要先检查过滤器是否有脏堵，清理干净，必要时及时更换;再次检查风机各齿轮的运行情况，各齿轮应达到足够的转速。如果旋钮调整到热空气的位置,空气体积足够大,风向是正常的,清凉的空气吹出,控制襟翼的冷热风暖风箱应该检查是否拉线的冷热风暖